JFSGeneva

Mi primer viaje de regreso a mi lugar de trabajo con Anisoptera, mi reclinada tres ruedas :

Aquí está mi primer intento :

Al comprobar que la prueba de dirección del cardán no me dio la satisfacción, Yo estaba buscando otra opción…. ¿Por qué no probar con un sistema de cable ?

La primera vez que tenía que hacer una especie de horca que traería los cables al manillar.

Me pareció divertido y apropiado para incorporar el paso de los cables dentro de este grupo.

el formulario principal puede abrir está decidido a colocar los tubos que guiará los cables.

guía de alambre con tubos de latón

La punta de la barra se abre para colocar las guías.

Guía de cable de cobre amarillo

Los tubos de cobre se colocan.

guías de alambre de latón

8mm cámaras de aire se cortan para hacer los juicios de los cables.

cable de parada

Los tubos de cobre se sustituyen por tubos de acero cuyas paredes son más gruesas 2/10ème de mm. estos tubos son de 6 mm de Ø interior.

Guías de cables de acero

Los agujeros en el cuerpo del soporte se ajustan para acomodar el cable se detiene.

tubo de apertura y de cal

Los tubos de guía de cable se ponen en marcha.

Guía de acero

Sentencias de los conductos se instalan en sus viviendas.

topes del cable

Soplete de oxiacetileno y soldadura de bronce.

soldadura de bronce

Los tubos, una vez que la soldadura.

guías de cable soldado

La cubierta está en su lugar y soldadas, siempre de latón.

soporte de guía del cable

Las mejillas del soporte se sueldan MIG.

horca

el soporte se sueldan tubo de dirección, , debe ser despojado.

madre y tubo de dirección

El montaje se hace, manillar recibe la mitad de polea.

de dirección por cable

Cables y conductos instalados, hojas de montaje lagunas aparecen dirección de establecer esta opción "manejar hasta" en un callejón sin salida.

Para continuar con el desarrollo de esta moto que decide montar una dirección en el marco.

Perforación de pozos de diámetro de 6 mm x 30 mm M6 balaustres.

Fabricación de aparatos cardanes (JFSGeneva)

Los puestos se cortan en dos a la altura de la perforación.

Fabricación de aparatos cardanes (JFSGeneva)

Las ruedas se montan y Mig puntos.

Fabricación de aparatos cardanes (JFSGeneva)

Asamblea de latón soldadura.

Fabricación de aparatos cardanes (JFSGeneva)

El cardán doble está montado en el volante.

Prueba de montaje de la dirección de referencia (JFSGeneva)

Prueba de montaje de la dirección de referencia (JFSGeneva)

Prueba de montaje de la dirección de referencia (JFSGeneva)

Una manija se monta a la prueba.

Prueba de montaje de la dirección de referencia (JFSGeneva)

El principio de esta gestión obra de referencia, Por contra, cardanes de doble cuerpo no es lo suficientemente rígido, es el siguiente paso.

Guiño…

Ciclo de Suiza (JFSGeneva)

Con esta prueba, Me doy cuenta de que el sistema, aunque funcional es difícil de desarrollar y solicitar piezas demasiado caro para tener éxito.

Con base en estos resultados, Estoy buscando otra solución.