το πρώτο μου ταξίδι πίσω στο χώρο εργασίας μου με Anisoptera, μου ανακλινόμενος τρίτροχο :
το πρώτο μου ταξίδι πίσω στο χώρο εργασίας μου με Anisoptera, μου ανακλινόμενος τρίτροχο :
Εδώ είναι πολύ πρώτες απόπειρες μου :
Διαπιστώνοντας ότι το σύστημα διεύθυνσης αναρτήρων δοκιμή δεν μου δίνει την ικανοποίηση, Έψαχνα για μια άλλη επιλογή…. Γιατί να μην το δοκιμάσετε με ένα καλωδιακό σύστημα ?
Αρχικά έπρεπε να κάνει ένα είδος αγχόνες που θα έφερνε τα καλώδια στο τιμόνι.
Φάνηκε διασκέδαση και πρέπει να ενσωματωθεί το πέρασμα καλωδίων μέσα στα παραπάνω όρια.
η κύρια μορφή μπορεί να ανοίξει είναι αποφασισμένη να διαθέσει τους σωλήνες που θα κατευθύνουν τα καλώδια.
Ο επικεφαλής του βραχίονα είναι ανοικτή η θέση τους οδηγούς.
τοποθετούνται σωλήνες ορειχάλκου.
Οι 8 χιλιοστά αεροθάλαμοι κομμένα να κάνει τις αποφάσεις των καλωδίων.
Οι σωλήνες ορειχάλκου αντικαθίσταται από σωλήνες χάλυβα του οποίου οι τοίχοι είναι παχύτερα 2/10ème mm και. αυτοί οι σωλήνες είναι 6 χιλιοστά εσωτερική Ø.
Οι τρύπες στο σώμα του βραχίονα ρυθμίζεται ώστε να εξισορροπεί το καλώδιο σταματά.
Οι σωλήνες οδηγό καλωδίου που θα πραγματοποιηθεί.
Οι αποφάσεις των αγωγών τοποθετούνται σε προστατευτικά καλύμματα.
Οξυασετιλίνη δάδα και ορείχαλκο συγκόλλησης.
Οι σωλήνες μετά τη λήψη της συγκόλλησης.
Το κάλυμμα είναι στη θέση του και χαλκοκολλημένες, πάντα ορείχαλκο.
Τα μάγουλα του βραχίονα δομικών MIG.
το στήριγμα θα είναι συγκολλημένες κούτελο, Πρέπει ακόμη να γδυθεί.
Η συναρμολόγηση γίνεται, τιμόνι δέχεται ένα δεύτερο καρύλιο.
Καλώδια και αγωγοί εγκατασταθεί, συναρμολόγηση κενά φύλλα εμφανίζονται διεύθυνσης ορισμό αυτής της επιλογής "λαβή επάνω» σε αδιέξοδο.
Να συνεχίσει την ανάπτυξη αυτής της μοτοσικλέτας θα αποφασίσει να ξεκινήσει μια κατεύθυνση σύμφωνα με το πλαίσιο.
Διάμετρος τρυπήματος των 6 χιλιοστών M6 x 30mm κάγκελα.
Οι θέσεις κοπεί στα δύο στο ύψος της γεώτρησης.
Οι τροχοί συναρμολογημένοι και τα σημεία Mig.
Συνέλευση ορείχαλκο συγκόλλησης.
Το διπλό αναρτήρων είναι τοποθετημένο στο τιμόνι.
Μια λαβή είναι τοποθετημένη στη δοκιμή.
Η αρχή αυτής της διαχείρισης έργου αναφοράς, από τα κατά, διπλάσιο σωμάτων ρυθμιστής ισορροπίας δεν είναι άκαμπτη αρκετό, είναι το επόμενο βήμα.
Καμμύω…
Με αυτή τη δοκιμή, Αντιλαμβάνομαι ότι το σύστημα, αν και λειτουργικά είναι δύσκολο να αναπτυχθεί και να ζητήσει από τα μέρη είναι πολύ ακριβά για να είναι επιτυχής.
Με βάση αυτά τα ευρήματα, Ψάχνω για μια άλλη λύση.