JFSGeneva

το πρώτο μου ταξίδι πίσω στο χώρο εργασίας μου με Anisoptera, μου ανακλινόμενος τρίτροχο :

Εδώ είναι πολύ πρώτες απόπειρες μου :

Διαπιστώνοντας ότι το σύστημα διεύθυνσης αναρτήρων δοκιμή δεν μου δίνει την ικανοποίηση, Έψαχνα για μια άλλη επιλογή…. Γιατί να μην το δοκιμάσετε με ένα καλωδιακό σύστημα ?

Αρχικά έπρεπε να κάνει ένα είδος αγχόνες που θα έφερνε τα καλώδια στο τιμόνι.

Φάνηκε διασκέδαση και πρέπει να ενσωματωθεί το πέρασμα καλωδίων μέσα στα παραπάνω όρια.

η κύρια μορφή μπορεί να ανοίξει είναι αποφασισμένη να διαθέσει τους σωλήνες που θα κατευθύνουν τα καλώδια.

οδηγό σύρμα με σωλήνες ορειχάλκου

Ο επικεφαλής του βραχίονα είναι ανοικτή η θέση τους οδηγούς.

Brass Οδηγός καλωδίων

τοποθετούνται σωλήνες ορειχάλκου.

Οδηγοί σύρμα ορείχαλκου

Οι 8 χιλιοστά αεροθάλαμοι κομμένα να κάνει τις αποφάσεις των καλωδίων.

Καλώδιο στάση

Οι σωλήνες ορειχάλκου αντικαθίσταται από σωλήνες χάλυβα του οποίου οι τοίχοι είναι παχύτερα 2/10ème mm και. αυτοί οι σωλήνες είναι 6 χιλιοστά εσωτερική Ø.

Οδηγοί SWR

Οι τρύπες στο σώμα του βραχίονα ρυθμίζεται ώστε να εξισορροπεί το καλώδιο σταματά.

άνοιγμα σωλήνα και ασβέστη

Οι σωλήνες οδηγό καλωδίου που θα πραγματοποιηθεί.

Steel Οδηγός

Οι αποφάσεις των αγωγών τοποθετούνται σε προστατευτικά καλύμματα.

Καλώδιο στάσεις

Οξυασετιλίνη δάδα και ορείχαλκο συγκόλλησης.

συγκόλλησης ορείχαλκου

Οι σωλήνες μετά τη λήψη της συγκόλλησης.

οδηγοί καλωδίων χαλκοκολλημένες

Το κάλυμμα είναι στη θέση του και χαλκοκολλημένες, πάντα ορείχαλκο.

στήριγμα οδηγό καλωδίου

Τα μάγουλα του βραχίονα δομικών MIG.

αγχόνη

το στήριγμα θα είναι συγκολλημένες κούτελο, Πρέπει ακόμη να γδυθεί.

βλαστοκυττάρων και λαιμός

Η συναρμολόγηση γίνεται, τιμόνι δέχεται ένα δεύτερο καρύλιο.

Καλώδιο διεύθυνσης

Καλώδια και αγωγοί εγκατασταθεί, συναρμολόγηση κενά φύλλα εμφανίζονται διεύθυνσης ορισμό αυτής της επιλογής "λαβή επάνω» σε αδιέξοδο.

Να συνεχίσει την ανάπτυξη αυτής της μοτοσικλέτας θα αποφασίσει να ξεκινήσει μια κατεύθυνση σύμφωνα με το πλαίσιο.

Διάμετρος τρυπήματος των 6 χιλιοστών M6 x 30mm κάγκελα.

Βιομηχανία τιράντες ρυθμιστής ισορροπίας (JFSGeneva)

Οι θέσεις κοπεί στα δύο στο ύψος της γεώτρησης.

Βιομηχανία τιράντες ρυθμιστής ισορροπίας (JFSGeneva)

Οι τροχοί συναρμολογημένοι και τα σημεία Mig.

Βιομηχανία τιράντες ρυθμιστής ισορροπίας (JFSGeneva)

Συνέλευση ορείχαλκο συγκόλλησης.

Βιομηχανία τιράντες ρυθμιστής ισορροπίας (JFSGeneva)

Το διπλό αναρτήρων είναι τοποθετημένο στο τιμόνι.

Δοκιμή συναρμολόγηση την κατεύθυνση αναφοράς (JFSGeneva)

Δοκιμή συναρμολόγηση την κατεύθυνση αναφοράς (JFSGeneva)

Δοκιμή συναρμολόγηση την κατεύθυνση αναφοράς (JFSGeneva)

Μια λαβή είναι τοποθετημένη στη δοκιμή.

Δοκιμή συναρμολόγηση την κατεύθυνση αναφοράς (JFSGeneva)

Η αρχή αυτής της διαχείρισης έργου αναφοράς, από τα κατά, διπλάσιο σωμάτων ρυθμιστής ισορροπίας δεν είναι άκαμπτη αρκετό, είναι το επόμενο βήμα.

Καμμύω…

Κύκλος Ελβετία (JFSGeneva)

Με αυτή τη δοκιμή, Αντιλαμβάνομαι ότι το σύστημα, αν και λειτουργικά είναι δύσκολο να αναπτυχθεί και να ζητήσει από τα μέρη είναι πολύ ακριβά για να είναι επιτυχής.

Με βάση αυτά τα ευρήματα, Ψάχνω για μια άλλη λύση.